13520800979
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天然气改成两用燃烧器
(GP700M—GRP700M)
改
造
技
术
方
案
及
报
价
北京百得燃烧器有限公司
Beijing Baltur Burner Co.,Ltd.
一、 燃烧器改造技术方案分析
芬兰奥林RP系列燃烧器在本体及主要燃烧结构上均采用油气双燃料设计理念,在选用不同的燃料时采用不同的结构配置,此举大大的适应了燃料市场价格波动分别选用不同燃料的市场需求,特别是大型的锅炉燃烧器设备,可以在原有基础上增加配置即可进行改造,为最终用户节约可观的改造成本,我单位去年在绍兴欧亚薄膜(奥林GRT25S)和前年天津中辰食品厂的(奥林RT-18)燃烧器改造项目即为其中的非常成功的案例。
火焰尺寸:因天然气容易同空气混合配比、天然气喷嘴处的流动速度远远低于重油压力雾化时的压力和速度,天然气的火焰尺寸低于重油的5-10%,对炉膛的尺寸要求稍大一点。详见奥林火焰尺寸图。
安全控制:锅炉本体的超温、超压安全控制依旧,在以前的燃油控制基础上另须加装燃气/燃油控制转换、燃气安全检测和控制系统, 仅点火枪点火时需要少量的天然气。(也可用液化气)
二、 技术规格参数表
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名 称 |
规 格 |
1. |
锅炉种类 |
- - - - - - |
2. |
锅炉数量 |
- - - - - - |
3. |
锅炉功率 |
- - - - - - |
4. |
锅炉效率 |
- - - - - - |
5. |
每台锅炉使用燃烧器的数量 |
- - - - - - |
6. |
炉膛长度 |
- - - - - - |
7. |
炉膛直径 |
- - - - - - |
8. |
海拔高度 |
- - - - - - |
9. |
炉膛背压 |
- - - - - - |
10. |
助燃空气温度 |
- - - - - - |
11. |
主燃料 |
- - - - - - 天然气或重油 |
12. |
点火燃料 |
- - - - - -天然气(液化气) |
13. |
燃料热值 |
- - - - - - |
14. |
燃料粘度 |
- - - - - - 中国100# 650sct/℃ |
15. |
燃料供应压力 |
- - - - - - 0.2~0.3Mpa |
16. |
燃料供应温度 |
- - - - - - 40℃ |
17. |
流量max |
- - - - - -780kg |
18. |
雾化方式 |
- - - - - -机械压力雾化 |
19. |
|
|
20. |
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三、OILON GRP700M改造基本材料配置清单(单台)
序号 |
名 称 |
产 地 |
备 注 |
1 |
油枪 |
芬兰 |
原装 |
2 |
油泵 |
德国 |
原装 |
3 |
油泵电机 |
德国 |
原装 |
4 |
燃油碟阀 |
芬兰 |
原装 |
5 |
高压预热罐 |
芬兰 |
原装 |
6 |
燃油电磁阀 |
美国 |
原装 |
7 |
耐震压力表 |
中美合资 |
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8 |
燃油截止阀 |
中国江苏 |
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9 |
快速接头 |
瑞典 |
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10 |
燃油过滤器 |
意大利 |
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11 |
凸轮盘支架系统 |
中国 |
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12 |
凸轮盘及连杆调节系统 |
芬兰 |
原装 |
13 |
油气转换控制柜 |
中国 |
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14 |
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15 |
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16 |
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17 |
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18 |
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四、改造施工方案
进行原有燃烧器的匹配燃烧、出力要求、负荷调节、监视控制、安装布置等具体情况的了解、分析,对将要添加的燃油燃烧系统进行最科学、最合理的设计、分布、布局。例如,结合锅炉炉型尺寸,对火焰的长度要求进行设计。
1. 在施工前,进行技术参数计算、管道设计规划、交流、确认。
2. 保留原燃气主副气枪及火焰尺寸调节系统,安装新的燃油枪及火焰尺寸调节系统,并逐项安装每个燃油管道配件,进行伺服机构及其油气风三位一体控制系统安装改造。
3. 控制电路改造,增添进所有的燃气电路控制系统及燃气燃油转换系统等控制电路。(若锅炉燃烧器设备现场到监控操作室控制电缆不够、动力电缆、电焊机和焊工由用户自行进行增添)。
4. 所有硬件设备和电路程序改造完毕后,方可进行冷态空转实验,各项功能均实验正常后,开通燃料阀门进行点火调试。调试中使用专业的锅炉尾气燃烧检测设备调试好每个出力段和最大负荷于最佳状态。
5. 调试正常后,逐项模拟检测每项联锁功能,确保安全、高效、无故障稳定投入运行。
6. 调试完毕我方负责试运行,进行技术资料交接、操作维护技术培训,并进行燃气/燃油两种燃料的切换燃烧,稳定试运行一周后双方进行改造工程验收。
7. 改造工程现场施工时间计划:货物验收立即开工,计划每台施工期15天。(若恶劣天气等特殊外界原因影响工期,竣工时间需顺延。)
8. 维护保养: 我单位承诺对此改造项目一年质保、终身维修;一年质保期内,售后服务部门全天候24小时待命,接到故障报修后承诺以当日航班当日到达或当日火车次日到达,进行现场维修。 质保期后我方有义务和责任进行终身维修,双方可协议进行年度维护保养、年度定期检修、出现故障的报修等维护方式,我方只收取差旅费用及最低的人工技术服务费。
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